Britským letectvem RAF za 2. světové války prošlo bezmála 2 500 našich vojáků. V boji nebo během bombardování letišť zahynulo přesně 529 z nich, 250 bylo zraněno a 52 zajato. Do vlasti se vrátila asi jen polovina z nich. Skoro všichni jsou dnes po smrti. Jejich příběhy tu ale zůstávají s námi, a to i díky projektu Paměť národa, ze kterého vznikají rozhlasové dokumenty Příběhy 20. století. Slovo má kolega Mikuláš Kroupa.
Natočeno 2019. Premiéra 22. 12. 2019 (ČRo Plus, 20:05 h.; 48 min.).
Lit.: Kroupa, Mikuláš: Bojovali ve Francii, v Anglii opravovali letouny, po válce je zavřeli. Příběhy českých mechaniků RAF. In web ČRo Plus, 22. prosinec 2019 (článek + nahrávka k poslechu). – Cit.: Za úspěchem československých letců ve slavné Bitvě o Británii za 2. světové války nestojí jen jejich um, odvaha a nasazení, ale také mechanici, kteří se starali o letouny.
Příběhy legendárních stíhačů RAF jako třeba Fajtla či Peřiny média už vícekrát zpracovávala. Jejich mechanici stáli v pozadí, přestože i jejich příběhy bývají dramatické. Mnozí z nich, než se dostali k RAF, nasazovali své životy v bitvě o Francii v roce 1940. Po roce 1948 je komunisté pronásledovali stejně jako letce.
Paměť národa zdokumentovala desítky příběhů příslušníků RAF a mnozí patří mezi pozemní personál. Přinášíme dva z nich: Bartoloměje Ranofreje, mechanika, který se staral o Wellingtony u 311. bombardovací peruti RAF a Jiřího Granta, který měl u 312. stíhací peruti RAF na starost Spitfiry. (…)
Po celém světě žije asi posledních osm československých válečných veteránů RAF. V naší zemi dva: pilot-stíhač 310. perutě Emil Boček a radista RAF Tomáš Lom. V Izraeli Peter Arton (Salomon Apfelbaum), navigátor 311. čs. bombardovací perutě. Dále ve světě pravděpodobně žijí (potvrzeno v květnu 2017) Jiří Mráz – 134 Wing Meteorological Officer, Jiří Muller – 311 Sqn Wireless Operator / Air Gunner, František Pšurný – 311 Sqn Fitter, Flight Engineer, Jiří Rosenstein (Roden) – 312 Sqn Fitter / Armourer, Vladimír Vaněk – 311 Navigator. Zdroj rafaci.cz