Zachovat a památkově chránit. Taková by měla být budoucnost Libeňského mostu podle historika architektury Lukáše Berana. Připravila Veronika Štefanová v rámci speciálu Pražské mosty.
Natočeno 2018. Premiéra 24. 4. 2018 (ČRo 3 Vltava).
Lit.: Štefanová, Veronika – Vodňanský, Tomáš: Čeká Libeňský most demolice? Jeho zbouraní schválili pražští radní. In web ČRo 3 Vltava, 24. duben 2018 (článek + nahrávka k poslechu). – Cit.: Libeňský most má být nahrazen novým, shodli se pražští radní. Demolici ale ještě musí schválit pražští zastupitelé. Zbourání mostu a stavbu nového navrhl náměstek primátorky Petr Dolínek a jeho krok podpořila i primátorka Adriana Krnáčová. „Určitě jsem pro zbourání Libeňského mostu a pro stavbu nového. Ten je ekonomicky výhodnější,“ říká Krnáčová.
Historik architektury Lukáš Beran je ale jiného názoru. Podle něj by se měl most zachovat a památkově chránit. Více o Libeňském mostu přiblížil v rozhovoru s Veronikou Štefanovou v rámci speciálu Pražské mosty. Galerie architektonických skvostů pod širým nebem.
Libeňský most spojuje od roku 1928 levobřežní čtvrť Holešovice s pravobřežní Libní. Po proudu řeky je v Praze patnáctým mostem, nachází se v ohbí řeky Vltavy a je po něm vedena dvoukolejná tramvajová trať. Samotný most je někdy označován jako takzvané Libeňské soumostí.
Libeňský most byl otevřen 29. října 1928 k desátému výročí vzniku Československé republiky. Pochází od Pavla Janáka (1882 až 1856), výrazného představitele české meziválečné architektury, a mostního stavitele a inženýra Františka Mencla (1879 až 1960). Samotná mostní konstrukce má délku 370 metrů, spolu se zemní rampou na holešovické straně 780 metrů.
Most byl původně nejdelším silničním mostem v Praze, jeho šířka je 21 metrů. Ministerstvo kultury v únoru 2018 oznámilo, že most nezařadí mezi kulturní památky a požaduje, aby na místě mostu vznikla jeho kopie.